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Aste per il controllo del livello dell'olio su vetture Mercedes Benz

Aste per il controllo del livello dell'olio su vetture Mercedes Benz
  • Aste per il controllo del livello dell'olio su vetture Mercedes Benz
  • Aste per il controllo del livello dell'olio su vetture Mercedes Benz
Codice:
B1010
Prezzo Iva Esclusa:
€ 89,50

Descrizione

Aste per il controllo del livello dell'olio su vetture Mercedes Benz

Kit composto da 4 aste per il controllo e la misurazione del livello dell'olio motore e olio trasmissione su vetture Mercedes Benz sprovviste di asta di livello.

Dopo il cambio dell'olio, nonostante l'impianto elettronico di controllo dei livelli, può essere necessario controllare il livello con un'asta graduata.

Le aste sono utilizzabili su:

  • Mercedes Benz codice cambio: 716.5 - 722.6 - 722.7
  • Mercedes Benz codice motore: M112 - 113 - 646 - 647 - 648
  • Mercedes Benz codice motore: M137 - 611 - 612 - 613

Asta codice 217.450: per il controllo dell'olio cambio automatico su vetture Mercedes Benz con codice cambio 722.6 L'asta flessibile è lunga mm.1156 e misura il livello olio a diverse temperature da 25°C a 80°C.  

Asta codice 217.451: per il controllo dell'olio cambio automatico su vetture Mercedes Benz con codice cambio 716.5 e 722.7 L'asta flessibile è lunga mm.856 con tacche da 1 a 12.

Asta codice 217.452: per il controllo dell'olio motore su vetture Mercedes Benz con codice motore M137, 611, 612, 613. L'asta flessibile è lunga mm.850 con scala da 50 a 200 mm. e da 550 a 840 mm. Attenzione: per il motore n°611.692 fino al motore n°448.573 il livello dovrà rispettare le seguenti misure: min.110 - max 138. Dal motore n°448.573 min.99,5 - max 127,5

Asta codice 217.453: per il controllo dell'olio motore su vetture Mercedes Benz con codice motore M112, 113, 646, 647, 648. L'asta piatta è lunga mm.850 con scala da 50 a 200 mm. e da 550 a 840 mm.

 

Istruzioni d'uso:

  1. Posizionare la vettura a motore caldo su una superficie piana.
  2. Spegnere il motore ed attendere 5 minuti circa.
  3. Togliere il tappo di chiusura posto sull'apposito tubo guida.
  4. Inserire l'asta nel tubo guida fino a quando la punta non tocca nella coppa dell'olio. L'impugnatura dell'asta non deve arrivare a contatto con il bordo del tubo guida.
  5. Estrarre l'asta dal tubo guida e leggere i valori.
  6. Il livello dell'olio verrà ripristinato controllando le tabelle oppure i dati del costruttore.
  7. Richiudere con il tappo originale il tubo guida. (Eventualmente usare un nuovo perno di sicurezza).

Attenzione: una non perfetta chiusura del tappo di sicurezza può provocare danni al motore.